🔧 Autoryzowany serwis FOX – Twoje zawieszenie w najlepszych rękach

Tucan Bike Serwis to certyfikowany punkt serwisowy zawieszeń rowerowych marki FOX, jednej z najbardziej renomowanych firm w świecie MTB i enduro. Jako autoryzowany serwis, oferujemy kompleksową obsługę amortyzatorów przednich (widelców), tylnych (damperów) oraz sztyc regulowanych FOX, zgodnie z wytycznymi producenta i z użyciem oryginalnych części zamiennych.

🚴 Dlaczego warto wybrać Tucan Bike Serwis?

Autoryzacja FOX – gwarancja najwyższych standardów serwisowych
Przeglądy gwarancyjne – przedłużające gwarancję do 2 lat
Doświadczeni technicy – pasjonaci kolarstwa z wieloletnią praktyką
Precyzyjne narzędzia – dedykowane do serwisu zawieszeń FOX
Szybkie terminy realizacji – sprawna obsługa bez kompromisów

🛠️ Zakres usług serwisowych FOX

W naszym serwisie wykonujemy zarówno podstawowe przeglądy, jak i kompleksowe serwisy zawieszenia, obejmujące:

Rozbiórkę i czyszczenie amortyzatora
Kontrolę zużycia uszczelnień, tulei i powłok elementów
Wymianę oleju i nabicie gazem (dla damperów)
Regulację tłumienia, odbicia i napięcia sprężyny

Wszystkie prace są zgodne z interwałami serwisowymi FOX – co 125 godzin jazdy lub raz w roku.

📍 Lokalizacja i kontakt

Tucan Bike Serwis znajduje się w dogodnej lokalizacji w [tu wpisz miasto lub dzielnicę]. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub przez formularz online, aby umówić się na serwis lub uzyskać wycenę.

🔎 Szukasz serwisu FOX? Tucan Bike Serwis to Twój wybór!

Jeśli zależy Ci na niezawodności, precyzji i gwarancji jakości, wybierz Tucan Bike Serwis – miejsce, gdzie Twoje zawieszenie FOX odzyska pełną sprawność. Zadbaj o swój rower z pomocą profesjonalistów!

📢 Zarezerwuj termin już dziś i poczuj różnicę w pracy zawieszenia FOX!

Jak często serwisować amortyzator w rowerze enduro? [PORADNIK]

Regularny serwis amortyzatora w rowerze enduro to podstawa, jeśli chcesz utrzymać pełną sprawność zawieszenia i uniknąć kosztownych napraw. Producenci tacy jak FOX, RockShox czy Öhlins zalecają przeglądy co 100–150 godzin jazdy (ok. 1000–1500 km), a podstawową konserwację nawet częściej.

Styl jazdy, warunki pogodowe oraz intensywność użytkowania mają ogromny wpływ na to, jak szybko zużywa się amortyzator i damper. Dlatego warto znać prawidłowe interwały serwisowe.

Jak często serwisować amortyzator w rowerze enduro?

🔧 Podstawowy serwis widelca (tzw. dolnych lag)

Co 20–50 godzin jazdy lub po kilku intensywnych wyjazdach (około 200–500 km).
Obejmuje m.in.:

czyszczenie goleni i uszczelek,

smarowanie pianek i uszczelnień,
kontrolę stanu zewnętrznego,
sprawdzenie pracy amortyzatora.

Szczególnie ważne po jeździe w błocie, kurzu lub bardzo suchych warunkach – brud wnikający do dolnych goleni znacząco przyspiesza zużycie uszczelek i elementów ślizgowych.

🔁 Pełny serwis amortyzatora (wymiana oleju, uszczelek, kontrola tłumika)

Co 100–200 godzin jazdy.

Zalecenia producentów:

FOX — 125 h
Öhlins — 100 lub 200 h
RockShox — 200 h

👉 Jeśli jeździsz agresywnie, często skaczesz, lub poruszasz się po mokrym i kamienistym terenie, warto skrócić interwał do 80–100 godzin jazdy (800–1000 km).

🔁 Serwis tylnego dampera (powietrznego i sprężynowego)

Dampery sprężynowe wymagają serwisu nieco częściej niż powietrzne ze względu na słabszą ochronę przed zabrudzeniami.
Rekomendowany interwał: co 80–100 godzin jazdy.

Podstawowy przegląd dampera (czyszczenie, smarowanie uszczelek) również warto robić co 20–30 godzin.

Dlaczego serwisować amortyzator rowerowy?

🛡️ Zwiększa żywotność amortyzatora i dampera
🚵 Poprawia płynność pracy zawieszenia i komfort jazdy
💸 Chroni przed kosztownymi awariami, np. zużyciem goleni czy tłumika
🔧 Zapewnia lepszą kontrolę nad rowerem, szczególnie na technicznych trasach enduro

Dobrze utrzymane zawieszenie to także większe bezpieczeństwo i przewidywalność roweru.

Szukasz serwisu zawieszenia rowerowego?

Jeśli wpisujesz w Google:

„serwis amortyzatora FOX Wrocław”
„serwis zawieszenia rower enduro”
„serwis dampera RockShox”
„naprawa amortyzacji MTB”

…to jesteś w dobrym miejscu!
Sprawdź naszą ofertę w zakładce Cennik serwisu amortyzacji i sztyc.

Nasza wiedza i doświadczenie branżowe jest stale poszerzane i konsultowane z innymi serwisami w Polsce takimi jak Hard Bike Serwis, Bike Magic, Race Bike, Local Bike Serwis.

Najczęściej zadawane pytania – serwis amortyzacji rowerowej

Jak często powinienem serwisować amortyzator w rowerze enduro?

Podstawowy serwis: co 20–30 godzin jazdy
Pełny serwis: co 100–150 godzin jazdy
To wartości zgodne z zaleceniami FOX, RockShox i Öhlins.

Czy damper trzeba serwisować tak samo często jak amortyzator?

Tak, także tylne zawieszenie wymaga regularnej obsługi:

podstawowej co 20–30 godzin,
pełnej co 100–150 godzin,
dampery sprężynowe – nawet częściej (80–100 h).

Jakie są objawy zużycia amortyzatora?

Najczęściej zgłaszane problemy:

spadek płynności pracy,
stuki i brak tłumienia,
wycieki oleju,
nierówna lub zacięta praca.

Jeśli zauważysz którykolwiek z objawów – nie zwlekaj z serwisem.

Czy mogę samodzielnie serwisować amortyzację?

Podstawową konserwację (czyszczenie, smarowanie uszczelek) możesz wykonać sam.
Jednak pełny serwis wymagający rozebrania amortyzatora powinien być wykonywany przez profesjonalny serwis, ponieważ wymaga specjalistycznych narzędzi i wiedzy.

Ile kosztuje serwis amortyzatora w Tucan Bike SERWIS?

Cena zależy od rodzaju amortyzatora, zakresu prac i użytych części.
Aktualny cennik znajdziesz w zakładce Cennik serwisu amortyzacji i sztyc.